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重大事件!!失控奔驰车深夜时速120公里狂奔无法停车!
日期 2018-03-17    浏览: 61
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3月14日晚上,焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航,后发现车辆失控,只能以120公里/时的速度继续飞驰,命悬一线。庆幸的是,在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及奔驰售后方面操作下,奔驰车在失控近一小时、约一百公里后,终于安全停下。

究竟什么原因导致了失控?一路惊险如何度过?“定速巡航时速120公里后失控,按售后提供方法多次操作未果”3月14日20时许,焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。一路顺风顺水的薛先生在过了三门峡东站后,因为觉得路段路况一般,需要切换人工驾驶,却发现了一个要命的情况:刹车和档位等系统无法正常运行,而此时车子依然始终定速行驶,保持在120公里/小时的状态。切换不回去了。刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措。这意味着,只要前方遇到任何障碍,他都将面临生死考验。薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据提供的多种解决方案进行操作,多次未果……

晚上21时35分,绝望中的他拨打了110报警求助。灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡高速交警。“生死路途:曾想通过擦挂、追尾降速最终放弃冒险”当晚21时40分,距离薛先生报警过去5分钟。三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情,根据大队长杨宏伟指示,他俩立即驾驶警车拉响警笛,一路咬紧这辆“问题奔驰车”。电话里,民警进一步安抚薛先生稳定情绪、保持镇定,适时采取紧急避险措施。同时,民警也通知了省界秩序中队长柴海峰,在省界收费站安排警力全力以赴进行援助。并通知沿线所有收费站,对上站车辆进行管控,减少路面车辆。

失控的奔驰车还在狂奔。在民警的持续安抚下,命悬一线的薛先生保持了镇定,凭借过硬的驾驶技术,在一路险象环生的情况下保持前行。在这一段路途中,薛先生多次试图紧急避险,比如擦挂道路护栏、货车,或者追尾同向行驶大货车来来降速。但风险太大,放弃了。但前方不远处有一关,将再次考验各方。

3.14定速巡航事件路线示意图“高速交警清空省界站三个车道、打开所有入陕车道”这一关,就是省界收费站。如果这里不是完全通畅,将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。而且,收费站的车道是分流的,也没有高速公路那样宽敞,薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说,都是一个考验。开启一条生命通道,刻不容缓。 

当时,省界秩序中队长柴海峰接到事故民警警情通报后,立即组织辅警李宁、刘思汗、李翔在豫陕界收费站广场全力救助。河南高速交警快速清空了收费站三个车道,并保证了省界站中间广场畅通无阻。同时,河南高速交警与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。

只有这样,才能保证一辆时速120公里的车辆能顺利通过收费站。就这样,河南、陕西两省高速交警紧急联动,持续接力,用十分钟的时间,为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道。一切准备就绪后不到1分钟,当晚22时25分,按照高速交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南“失控1小时后,奔驰售后后台操作终于让车安全停下。